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广东联合电子服务股份有限公司战略咨询项目纪实
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一、项目背景

近年来,随着国内经济增速放缓,以及移动互联技术的冲击下,以往习以为常的商业模式和商业手段都面临革新,企业纷纷在移动互联时代的浪潮下探索新时期的发展模式。对于国有企业而言,此时的发展形势更为严峻。2014年被称为是深化国资国企改革元年,各省市国资委都在围绕混合所有制、国资流动平台、员工持股等新概念,密锣紧鼓地对接和出台相应的国资国企改革细则。对于大部分资产规模较小,经营情况不乐观的国有企业,如果这次还“不在沉默中爆发”,牢牢把握国资改革的契机,率先开展切实可行的战略转型,实现二次跨越,否则就只能在“在沉默中消亡”,难逃“关、停、并、转”的宿命。
在这大环境下,广东联合电子服务股份有限公司(以下简称“联合电子”)早在2013年就洞察先机,率先开展企业战略增值业务发展规划项目,以谋求在移动互联时代下抢占战略制高点,实现战略的转型升级,并通过对多家著名企业管理咨询公司的层层筛选,最终选择在亚太地区享有盛誉、在企业管理咨询领域建树卓越的广州普智经盛咨询公司作为合作伙伴。

二、项目内容

1、深度访谈
普智经盛项目组与联合电子高层领导、各部门与中心中层及基层业务代表等,就联合电子内部优劣势、行业发展趋势等进行了深入的探讨。
2、资料研读
普智经盛主要通过对内部资源以及外部资料进行收集和研究,更为深入地了解联合电子的发展现状和思考未来的发展方向。内部资料包括战略规划、人才结构等,外部资料包括行业研究报告、行业杂志、行业相关网站、政府相关部门和行业协会的报告等。

三、项目思考

自2002年成立以来,联合电子致力于为广大粤通卡车辆用户提供“全省一卡通行”的电子支付服务,服务高速公路联网收费。公司通过发行的粤通卡及其电子标签具有无需缴纳现金、刷卡或不停车便捷通过高速公路的专属权利,并采用不停车收费技术有效解决收费站交通堵塞问题,提高车辆通行速度,为用户提供方便、快捷、高品质的出行服务。
然而,在过去相对平稳增长的发展过程中,联网收费作为主营业务也趋于成熟,但由于粤通卡联网收费业务属于政策性业务,在其他方面的服务或功能较少,盈利模式单一,无论从自身的发展还是省国资委对企业的定位,都需要联合电子探索和拓展增值业务,以打造新的盈利增长点,构建多元化的盈利模式,增强公司抵御风险能力。
此时此刻,我们都不得不进一步思考,国有企业的战略转型,到底路在何方?

四、项目总结

对于联合电子来说,在探索推进增值业务的道路上,市场上未有同类型的标杆企业,可以借鉴的经验或可以参考的商业模式、实施路径等几乎为零。而且经过我们深入的调研,按照“前后向一体化、价值链延伸、相关业务多元化”等传统思路进行转型已难以奏效,但通过深入分析联合电子自身战略优劣势、汽车后市场的发展环境、以及研究美国AAA汽车协会、汽车之家、腾讯等多家知名企业的案例后,发现汽车后市场挖掘程度低,具备良好成长空间,且与联合电子的主业具有较高相关性,此时利用移动互联的东风,大胆切入,未来发展前景良好。于是,双方项目组积极学习和应用互联网思维,果断提出战略思路的“三大转变”,并继续深化基于车联网的车主俱乐部会员服务体系,利用互联网便捷性、互动性和及时性的特征,为会员建立和优化三大应用平台,把线下战场转移到线上,从而增强会员的活跃度,并以良好的口碑营销,实现快速传播。
   
     
 
       
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